成都新能源冷藏車廠家售價多少

如今冷鏈物流這么火，說到冷藏車，大家已經(jīng)很熟悉了。冷藏車通常有汽車底盤、保溫箱體、制冷機(jī)組三部分組成，談起冷藏車的選購也要從這三點(diǎn)出發(fā)：底盤的選擇就很容易了，只要我們選擇符合國家標(biāo)準(zhǔn)的汽車底盤，無論噸位大小，還是其它都是同樣的要求。所以，客戶無論自己購買還是委托制造廠家購買沒什么區(qū)別。長安神騏底盤全新造型、凸頭設(shè)計、加寬車身，并且駕駛室經(jīng)過陰極電泳處理，防腐能力強(qiáng)。

 
小型冷藏馱背運(yùn)輸半掛車的研發(fā)成功，標(biāo)志著成都專企公司物流運(yùn)輸裝備研發(fā)已成功實(shí)現(xiàn)向“智能制造”的轉(zhuǎn)型，在為客戶提供更加周到的智能馱背運(yùn)輸方案同時，也為公鐵聯(lián)運(yùn)市場再增新“丁”，，“中車制造”、“眉車智造”再添新“名片”。
2017年初，按照國家大力發(fā)展公鐵兩用馱背運(yùn)輸專用車輛要求，成都專企公司旗下眉山中車物流裝備有限公司通過對市場充分調(diào)研，啟動小型冷藏馱背運(yùn)輸半掛車研制，并于今年1月成功推出這一小型冷藏馱背運(yùn)輸半掛車。
 
該車采用目前國際上先進(jìn)的雙溫制冷技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)車輛前冷后熱、前熱后冷、溫度在正負(fù)20℃間任意控制，方便不同貨物(食物、藥品及特殊物品)同時存儲、運(yùn)輸。同時采用多項(xiàng)國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)：底盤高度可調(diào)結(jié)構(gòu)，底盤高度可根據(jù)線路情況或者裝卸月臺高度，在200mm范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)任意調(diào)整；
鵝頸式車架底盤和階梯箱體結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)車體前高后低，增大箱體容積，比現(xiàn)有產(chǎn)品增大載重約10%;冷藏箱體分為兩個裝貨單元，每個單元實(shí)現(xiàn)單獨(dú)控溫，前箱采用側(cè)門裝載、后箱采用后門裝載，方便了不同規(guī)格貨物運(yùn)輸;箱體自帶溫度監(jiān)控系統(tǒng)和定位系統(tǒng)，可實(shí)時向地面監(jiān)控中心傳遞溫度、地點(diǎn)信息，同時能夠同時滿足公路和鐵路馱背運(yùn)輸需要，實(shí)現(xiàn)公路鐵路自由轉(zhuǎn)換、鐵路到公路“門對門”運(yùn)輸需要。
 
眉山中車物流裝備有限公司是成都專企公司旗下一級子公司，主要從事自卸車、半掛車、自卸半掛車等物流專用裝備研制、生產(chǎn)，一級鋼結(jié)構(gòu)制造、鐵路整車及配件生產(chǎn)、新材料研制，年生產(chǎn)能力3000臺，已與中國重汽等主機(jī)廠結(jié)成委改合作單位。公司技術(shù)力量雄厚，檢測手段完備。
現(xiàn)已擁有輕量化半掛車(倉柵式運(yùn)輸掛車、平板自卸半掛車、普通半掛車、自卸半掛車、集裝箱運(yùn)輸半掛車)，大容積小型、翼開式小型、冷鏈運(yùn)輸車、多式聯(lián)運(yùn)小型半掛車等38個國家產(chǎn)品公告，獲得涉及汽車產(chǎn)品國家發(fā)明專利和新型適用專利共15項(xiàng)，形成自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品系列，其中輕量化半掛車產(chǎn)品川內(nèi)市場占有率達(dá)50%以上。